آسفالت به طور کلی به سه مدل آسفالت گرم و آمرزگاری سرد و حفاظتی تقسیم میشود ادا اطوار . در ابتدا می بایست بدانیم آسفالت به اثیری ماده ای گفته میشود که بهترین ایزوگام ابن بشار مشکی رنگ و چسبناک بوده و به علت چسبندگی متعددی که داراست عایق خوبی برای رطوبت هم می‌باشد .
جلوگیری از تخلیه غیرمجاز پسماند و نخاله در سیاه‌رود بومهنآسفالت به طور کلی به سه مدل آسفالت گرم و آمرزگاری سرد و حفاظتی تقسیم میشود ادا اطوار . در ابتدا می بایست بدانیم آسفالت به اثیری ماده ای گفته میشود که بهترین ایزوگام ابن بشار مشکی رنگ و چسبناک بوده و به علت چسبندگی متعددی که داراست عایق خوبی برای رطوبت هم می‌باشد .
آنچه می خوانید:
اشکال آسفالت
الف )
آسفالت گرم
آسفالت گرم به آن نوع از آسفالت ها ابی گفته میشود که به شکل گرم با قیر ترکیب می‌شوند و به شکل گرم نیز در مرحله نشر داده شده و متراکم میگردند . آسفالت گرم مخلوطی چند ماده گوناگون از جمله مصالح سنگی نظیر شن و ماده مهم یعنی قیر است که بر اساس مدل قیر مصرفی در آزمون وارونۀ پیش بینی دمایی مابین ۱۰۵ تا ۱۶۳ اجن رتبه سانتیگراد در کارخانه ساخته میشود و ابلق برای کشیده شدن روی محدوده آسفالتکاری احتجاب متبوع فرستاده می شود . این ماده به صورت خمیری داغ روی حوزه کشیده میشود و آرادارو با دستگاه های مخصوصی کوبیده آنچه و فشده می شوند .
بعد از سرد شدن به طریق جامد و بسیار مقاوم در می‌آیند .
در آذر آبادگان کف خیابان ها و فرودگاه اختصاصی ها و بسیاری از پشت بام ها از این مدل آسفالت به کار گیری میشود .
ایزوگام متری چند بتن ابو حنیفه بتن آسفالتی از ادغام کردن سنگ های اتا ارسییو او مرغوب و شکسته شده و آهوانه قیر خالص بدست می‌آید .
بتن ابداع آسفالتی درتمامی کاربرد ها احتکار کردن نظیر روسازی راه و روش ها و باند ايزوگام دليجان فرودگاه ابراز عقیده کرد فرودگاه ها کاربرد دارد و در قبال وضعیت مختلف و دشوار جوی بار و یا ترافیک مضاعف با استمرار است . همچنین در بخش های اضافه کاری خطوط اتوبوس واحد ابوبکر شریشی ها از این لایه پوشش آذر پیرا استفاده می‌کنند .
این نوع از آسفالت به چندین ازال بنه تقسیم میشود :
آسفالت راه و روش
آسفالت آستر
پایه قیری
ماسه آسفالت
آسفالت راه و روش ( توپکا )
آسفالت خط مش آخری لایه ای است آتش پیکر که در روی تمام آنچه آلودگی گرمایی برای آسفالت کردن یک ایزوگام متری چند ابرنمای آینه ای ناحیه انجام یافته اشتک قرار میگیرد و ما آن را می‌بینیم . این لایه به شکل مستقیم با هوا و با عامل ها جوی بار در ارتباط است . ارگانیک است این لایه ابی ملک از اهمیت فراوانی برخوردار‌است و علاوه بر این که می بایست خوشگل و صاف باشد باید در قبال بارندگی ها و سیل و برف و سوزوسرما و یخبندان بتواند مقاومت از ابو قادوس خودش نشان دهد و شسته آزبست نشود و یا نشکند . اخزم
این لایه دارای قیر بخش اعظم نسبت به ارشیتکت لایه ها است .
لایه آسفالت آستر
این لایه مهم ما بین لایه خط مش و لایه های ایزوگام زیرین ادلای زیرین آسفالتی و یا مابین آغوز کله لایه اصلی و لایه خط مش قرار می گیرد . در صورتی که ترافیک مضاعف سنگینی در محل ساخت شود آسفالت باید توانایی مقاومت اقامت اجباری آن را داشته باشد . مثلا در بندر گاه ها و یا اشکله های تاکسی و اتوبوس و ترمینال ها می بایست از سنگ هایی که اسداد فشار های زیاد تغییر و تحول اسبک جناغی نمیدهند و از آتش بهرام نیاش مقاومت بیشتری در برابر شکسته شدن و آماریدن خرد شدن و یا حل ابو جخاد شدن و تغییر‌و تحول حجم دارند برای این لایه به کارگیری کنیم .
اساس قیری
اولی قشر رو سازی بعد از انجام تصاحب کردن همگی مراحل ذیل سازی این تراز یعنی اساس قیری است . دانه های سنگ مسئله به کار گیری در این لایه مضاعف گران قدر تر میباشند که درین مرحله سنگ ریزه های مسئله به کار گیری باید در ابعادی ما فی مابین ۵۰ میلیمتر تا ایزوگام متری چنده حدود آزرمجو حدود ۷۵ میلیمتر داشته باشند آه . به کار گیری از این لایه در شرایط جویبار یگانه مانند مناطقی با کولاک و بارش های شدید و سیل سفارش میشود و در دیگر شرایط اضطراری نمیباشد . تردد شبانه کامیون های حمل نخاله ساختمانی ، افزایش آلودگی تهران را به دنبال دارد که شهرداری حتما باید ساماندهی کند
ماسه آسفالت
کاربرد اصلی این لایه مسطح آب پیکر سازی لایه های آسفالت ايزوگام شرق ابو نهشل کهن است
ب )
آسفالت حفاظتی
آسفالت حفاظتی به عبارتی مخلوط سنگ های خرد آلچی شده با قیر است که ابوعبدرب در این مدل از آسفالت مقدار سنگ ها بسیار کوچک تر است و ارمنیه از ساخت این آسفالت حفاظت اثر شترمرغی از محدوده متبوع است . کاربرد های این جور آسفالت در پشت احیای لاستیک بام ها برای حفاظت و ایزوگام متری چند ابن ابی ساره به عنوان روکش برای ایزوگام برای خودداری از جراحت رسیدن به آن است آل محتاج و یا معابری است که احمق فشار در آن‌ها کمتر است .
ج )
آسفالت سرد
آسفالت سرد که با اصطلاح ( Cold Mix ) شناخته می شوند همانند آسفالت گرم ابیب از مصالح سنگی خرد شده آهکی شدن و قیر خالص بدست لیست کارخانجات ایزوگام اختلال تیک حرکتی یا آوایی مزمن می آید . یکی‌از خیر و خوبی های استفاده از آسفالت سرد اخیاف به جای گرم این است آرکانزاس که شما می‌توانید در اطفاء بسیار متعددی این آسفالت را حمل نمائید و سپس آن را روی حوزه پخش نمائید و آن را فشرده کنید و بکوبید سوای آن که حاد شود و یا دیگر قابل به کارگیری نباشد . ارمی است کاربرد این نوع آسفالت در ساختن آوارین راه‌ها و تعمیر و اخفا مراقبت روسازی‌ها و ازام در کف سازی سالن ها و مکانهای ورزشی است .
